FRONT�LIS �TK�Z�S
A front�lis �tk�z�si teszt a European Enhanced Vehicle Safety Committee �ltal kifejlesztett m�dszerek szerint t�rt�nik, de az �tk�z�si sebess�g mintegy 8km/h-val magasabb.
A front�lis �tk�z�s vizsg�lat�n�l az aut� 64km/h-s sebess�ggel �tk�zik egy deform�l�d� akad�llyal.
A b�bukr�l leolvasott adatok alapj�n k�vetkeztetnek az el�l �l�k v�delm�nek m�rt�k�r�l.
V�DELEM J� Megfelel� Hat�reset Gyenge Rossz

OLDALIR�NY� �TK�Z�S

Az �tk�z�s 50km/h-n�l t�rt�nik. Egy deform�l�d� orr-r�sszel felszerelt kocsit tolnak az aut�nak a sof�r oldal�r�l

R pont = A f�rfi sof�r�k 95%-�nak a cs�p�csontja itt tal�lhat�. Ebben a tesztben speci�lis b�but haszn�lnak, hogy a lehet� legt�bb inform�ci�t gy�jts�k a felmer�l� s�r�l�si vesz�lyekr�l

A b�bukr�l leolvasott adatok alapj�n k�vetkeztetnek az el�l �l�k v�delm�nek m�rt�k�r�l.

V�DELEM J� Megfelel� Hat�reset Gyenge Rossz

G�ZOL�SI TESZTEK

A gyermek �s feln�tt gyalogosok g�zol�sos baleseteinek modellez�s�re 40km/h �tk�z�si sebess�gn�l t�rt�n� tesztsorozatot alkalmaznak. Az �tk�z�si pontokat ezut�n ki�rt�kelik �s besorolj�k j�, gyenge �s rossz min�s�t�ssel. Mint a t�bbi teszt, ez is a European Enhanced Vehicle Safety Committee (Eur�pai Fokozott J�rm�biztons�gi Bizotts�g) ir�nyelvei alapj�n t�rt�nik.

JELMAGYAR�ZAT J� Gyenge Rossz

FEJV�DELEM, AVAGY A P�ZNA TESZT

A balesetek jellegzetess�gei orsz�gr�l-orsz�gra v�ltoznak, de a s�lyos �s hal�los s�r�l�sek k�r�lbel�l egynegyede oldalir�ny� �tk�z�sn�l t�rt�nik. Ezek k�z�l nagyon sok olyan helyzetben, amikor egy aut� egy m�sik oldal�ba rohan. N�metorsz�gban viszont az ilyen s�r�l�sek nagyobbik fele oszloppal vagy f�val �tk�z�skor keletkezik. Annak �rdek�ben, hogy a gy�rt�k jobban odafigyeljenek a fej v�delm�re, az Euro NCAP vizsg�latrendszerbe beker�lt a "p�zna teszt". Az oldall�gzs�kok haszn�lata nagyban el�seg�ti az ilyen t�pus� �tk�z�sek t�l�l�s�t. Ezek a l�gzs�kok nagyon hat�sosak m�s oldalir�ny� �tk�z�sekn�l is, p�ld�ul olyan esetben, amikor a "t�mad�" j�rm� motorh�zteteje fejmagass�gban t�r be az ablakon. Ebben a tesztben az aut�t 29km/h sebess�ggel egy 254mm �tm�r�j�, merev p�zn�val �tk�ztetik. Tekintettel a p�zna kis �tm�r�j�re, az aut� oldal�nak roncsol�d�sa jelent�s.

Oldals�, a fejet v�d� l�gzs�k n�lk�l az ilyen �tk�z�s kimenetele a sof�r szempontj�b�l k�nnyen v�gzetes is lehet. Ilyen �tk�z�s eset�n �ltal�ban a s�lyos agys�r�l�st jelent� terhel�s �tsz�r�se �ri az embert, a fejet is v�d� oldall�gzs�kok haszn�lat�val azonban a s�r�l�svesz�ly a s�lyos szint tized�re cs�kkenthet�.